Компактвэн Toyota Ractis кузов NCP100 модификация G класса минивэн год выпуска 2010 двигатель бензин объем 1,5 литра (1.496 см3) мощностью 110 лс, КПП вариатор (CVT), передний привод, салон 5-ти местный, пробег 80 тыс. км цвет Blue Metallic Синий металлик. Оценки аукциона 3,5 D C не конструктор, ЭСБКТС и ЭПТС есть, без пробега РФ.
Компактный минивэн Тойота Ractis 1-е поколение рестайлинг 2007, это субкомпактвэн, созданный как идейный преемник популярной Toyota Fun Cargo. Главная философия автомобиля заложена в его n (бег/динамика), Activity (активность) и Space (пространство. Автомобиль построен на платформе B-класса и отличается высокой крышей, огромным внутренним пространством при малых габаритах, отличной трансформацией салона и вертикальной посадкой, что приближает его к классу микровэнов. Главная фишка Toyota Ractis — эргономика и феноменальная вместительность при длине менее 4 метров.Салон имеет ровный пол и высокую посадку. Задние сиденья складываются «в пол» одним нажатием на рычаги из багажника, превращая машину в небольшой фургон. Из-за вертикальной задней двери в нем можно перевозить крупную бытовую технику (например, стиральную машину или холодильник) или велосипед. Машина маневренна (радиус разворота всего 4.9 м), имеет отличную обзорность за счет больших стекол и недорога в обслуживании, так как мотор 1NZ-FE ставился на десятки моделей Toyota.
Комплектация G является топовой (базовой считается «X». Она предлагает максимальный уровень комфорта для этого класса. Буква «S» в названии пакета означает Sports (Спорт. Эта версия отличается от стандартных комплектаций более плотной настройкой подвески, элементами внешнего стайлинга и ориентированным на активное вождение интерьером. Пакет S Package делает облик микровэна более динамичным и премиальным.
Расход бензина около 6,5 –7.2 л на 100 км в смешанном цикле.
Авто мото техника по выбору клиента покупается, растаможивается и поставляется из Японии, Китая или Ю. Кореи в адрес клиента. Подробност
+1 фото
