Мотоцикл Suzuki V-Strom 1050XT

2021 г.в., доступен Кредит, производственный гарантийный период.
Вид мотора - 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (L-образный)
Действующий емкость - 1037 сммм³, 107,4 л.с., 100,0 Нм
Коробка - 6-ступенчатая
Вид привода - цепь
Габарит передней шины - 110/80-R19 M/C (59V)
Габарит задней шины - 150/70-R17 M/C (69V)
Передняя ходовая - 43 миллиметров вилка перевернутого вида KYB (полностью калибруемая), ход - 160 миллиметров
Задняя ходовая - маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 160 миллиметров
Высота по седлу - 850 миллиметров (820-870 миллиметров, калибруемая)
Объем бензобака - 20,0 л
Вес мотоцикла (полезная) - 247 килограмм
Легенда Дакара

Мотор жидкостного охлаждения объёмом 1037 смм³ оснащен механизмом электронного координирования дроссельными заслонками, он отвечает экологическим формам Евро-5. Имеет переключаемые карты координирования питанием, противобуксовочной механизм, угловая АБС, круиз-контроль, попроизводительник старта в гору, механизм запуска одним коротким нажатием на кнопку стартера.

В основе мотоцикла лежит крепкая алюминиевая рама, идущая диагональю от рулевой колонки до оси фиксация заднего маятника и включающая Мотор в силовую структуру. Передняя вилка перевёрнутого вида с перьями диаметром 43мм, сзади маятник и моноамортизатор, оснащенный механизмом прогрессии. Лобовое стекло калибруется по высоте, цветная приборная панель отображает тех состояние всех систем мотоцикла. Подробности транспортировки багажа тоже хорошо проработаны – ответы на них вы найдёте в списке импортных аксессуаров Suzuki для этой модели мотоцикла.

Intelligent Ride System (S.I.R.S)
Электронные попроизводительники в Suzuki V-STROM 1050XT

Под внешностью, стилизованной под 80-е годы ХХ века, в SUZUKI V-STROM 1050XT скрыты инновационные электронные механизмы, делающие езду увереннее и безопаснее при любом виде дорожного покрытия и любых погодных условиях. S.I.R.S. включает в себя Motion Track Anti-lock, комбинированную тормозную систему CBS с антиблокировочной механизмом, систему Hill Hold Control, механизмы разделения