В Новосибирске и на заказ новейший шторный полуприцеп CTTM, Аналог полуприцепов европейского выпуска от сертифицированного представителя ООО «Сумотори-Новосибирск»
Стоимость указана с налогом.
Возможно приобретение в Лизинг
Уже сейчас принимаются заказы на март
Рама колесное шасси – сварная модификация, изготовлена из стали OVAKO (Швеция. Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму колесное шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный. Напольное покрытие колесное шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 миллиметров. В отбортовке рамы отверстия для фиксация груза по всей длине рамы.
Шкворень – выпуска фирмы SAF/ (Германия), два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. Опорная установка – выпуска фирмы SAF(Германия), с двухступенчатым редуктором. Осевой модуль – трехосный выпуска SAF с пневмоподвеской, с
разрешенной загрузкой 9 тонн на ось, с односкатной ошиновкой габаритности 385/65 R22,5. Тормозные системаы – дисковые. Тормозной механизм – EBS Knorr Bremse: двухпроводная, ABS 2S/2M её отличительной чертой является крайне малое сумма аппаратов и электронное координирование (микропроцессорный программируемый блок вместо механического воздухоразделителя), две задних оси оборудованы энергоаккумуляторами. Розетка ABS 7 контактная. Колеса – с бескамерными шинами габаритности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес. Боковая надежная защита – из алюминиевого профиля.
Рады будем помочь и ответить на все подробности!
