22562-РНД-19-Л
Объем: 30 мм³. Оси: Тонар. ПневмоХодовая.
Гидроцилиндр: Penta (Италия)
Технические характеристики
Вес транспортируемого груза, килограмм 29 850
Вес полезного полуприцепа, не более, килограмм. 6 600
Разделение полной массы - на опорно-сцепная установка, килограмм 9 650
Разделение полной массы - на группу осей, килограмм 26 800
Дальность от шкворня до ближайшей части системаа опорного установки полуприцепа (радиус), миллиметров 2 100
Радиус размера передней части полуприцепа, миллиметров 1 820
Емкость кузова, куб.м 30
Угол запрокидывания кузова, градус 46
Действующее давление гидравлической механизмы, килограммс/см² 200
Предельные обороты движения полуприцепа, км/ч 100
Ходовая Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес ТОНАР
Колеса Дисковые 11,75 х 22,5
Шины Бескамерные 385/65R 22,5
Действующая тормозной механизм С двухпроводным пневматическим приводом, с электронным координированием EBS конфигурации 2S/2M. Тормозные системаы барабанные с внутренними колодками.
Стояночная тормозной механизм Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях.
Аварийная тормозной механизм При обрыве соединительных магистралей с тягачом – Действующие тормозные камеры 2,3,4 осей; При утечке воздуха из механизмы полуприцепа – пружинные энергоаккумуляторы третей и четвёртой осей.
Электрооснащение Исполнено по двухпроводной формуле с начальным напряжением 24 В (12В по заказу)
Опорная установка Механическое с двухступенчатым, двухско-ростным редуктором, Предельный ход 450мм
Рама Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. В передней части рамы размещена плита наката со шкворнем
