Цвет: Белый
Тех состояние: Идеальное
Год производства: 2021
Положение руля: Левый
Привод: Задний
Вид мотора: Дизель
Емкость мотора: 1.197
Производительность мотора: 401
Стандарт: Евро 5. Колёсная схема: 4x2
5490-033-87 МКоробка переключения передач: ZF 12AS2130
е оснащение:
• Датчик Загрузки на заднюю ось
• Кондиционер
• Автоматический отопитель кабины
• Электронный тахограф
• Сиденье водителя на пневмоподвеске
• Держатель запасного колеса слева на раме
• * – доп.опция
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Весовые параметры и Загрузки
Загрузка на седельно-сцепная установка, килограмм 10625
Общий вес а/м, килограмм 18600
Загрузка на задний мост, килограмм 11500
Загрузка на переднюю ось, килограмм 7100
Общий вес автопоезда, килограмм 44000
Общий вес полуприцепа, килограмм 36100
Полезный вес, килограмм 7900
Загрузка на задний мост, килограмм 2500
Загрузка на переднюю ось, килограмм 5400
Двигатель
Серия мотора Daimler OM 457LA.V/3
Макс. снаряженный крутящий момент, Нм ( килограммсм) 2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Предельная снаряженная Производительность, кВт (л.с) 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Действующий объем, л 11.97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Вид мотора дизель с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Основная передача
Передаточное отношение 3,077
Вид гипоидная
Задний мост
Серия Daimler HL6
Ходовая пневматическая, с электронной механизмом координирования ECAS
Кабина
Выполнение высокая, с одним спальным местом
Ходовая 4-х точечная пружинная
Вид кабины расположенная над двигателем
Колеса и шины
Габарит обода 9,00-22,5
Вид колес дисковые
Вид шин радиальные, бескамерные
Шины 315/70 R22,5
Седельно-сцепная установка
Высота ССУ, миллиметров 1150
Диаметр сцепного шкворня, миллиметров 50,8 (2”)
Серия Orlandi/Jost/SAF-Holland
Механизм питания
Емкость топливного бака, л 700
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Вид однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
Тормоза
Привод электропневматический (EBS), с систе
