Год производства 2004, куплен в 2010 году в США, пройдена таможня,
был аттестован в ГИМС с номером
использовался Принципом спуска на воду, лишь в период весна-лето-осень,
на воде не стоял, после каждого выхода в море вся Механизм охлаждения опреснялась, корпус катера омывался, есть зимний высокопрочный внушительный и летний легкий тент.
Катер на трейлере "EZ Loader": на ходу,
вся электрика и разьем находится в наличии и в действующем виде , сьемные, в воде не были, настроен к перевозке катера, аттестован в ГАИ, с номерами.
корпус пластик, кожаный салон: высокопрочный оригинал от Изготовителя
гидроусилитель руля, откидная колонка SX-M, один винт, помена масла, фильтров: каждый год перед сезоном, все лишь оригинал от Volvo
прикреплен второй контур охлаждения мотора: в системе антифриз (Состав USA: Freshwater Engine Cooling Kit for Volvo 4.3)
лишь охлаждение выхлопных коллекторов наружной водой.
Все прокладки выхлопных коллекторов поменены на заводские
так же все сальники и гофры на откидной колонке
есть запчасти.
сьемный тент от солнца над сиденьем водителя
стоит радио "Kenwood" на 2 динамика , эхолот и УКВ стационар
полностью укомплектован согласно требований ГИМС
(якорь, концы, аптечка, спасательные жилеты, багор, весло)
есть доки , формулы и инструкции по ремонту-эксплуатации в электронном виде
Мотор Volvo Penta 4,3GL-C V6 карбюратор , стационар ,
пробег около 300 мото раб/часов
производительность 220 лс
Длина - 6,850 м
Ширина - 2,23 м
Высота от ватерлинии - 1,12 м
