Мотор Колесное шасси ГабаритЫ
Вид - Двухцилиндровый V-образный Мотор Rotax с жидкостным охлаждением. Механизм впуска оснащена шноркелями. Место устройства радиатора изменено.
Объём, см³ - 976
Трансмиссия - Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), Механизм торможения двигателем, подключаемый полный привод, самоблокирующийся передний дифференциал Visco-4Lok
производительность, л.с.90
Вид передней подвески - Двойные изогнутые А-образные рычаги / стабилизатор поперечной устойчивости
Вид задней подвески - Независимая Ходовая с продольными рычагами (TTI)
Передний тормозная Механизм - Два вентилируемых тормозных диска (214 миллиметров) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными Системаами
Задний тормозная Механизм - Вентилируемый тормозной диск (214 миллиметров) с с двухпоршневыми гидравлическими тормозными Системаами
Передние колеса, дюймы - ITP Cryptid 30×9×14
Задние колеса, дюймы - ITP Cryptid 30×9×14
Колесная база (мм) - 1499
Клиренс (мм) - 330
Сухой масса (килограмм) - 460
Грузоподъёмность передней и задней багажных площадок (килограмм) Задней - 90 килограмм
Объём топливного бака л - 20,5
Более подробную информацию можете узнать в Мотосалоне Снежный Барс.
