Грузовой эвакуатор на Колесное шасси Камаз 6520 и 20-ти тонной надстройкой Metro Tow Trucks DTU-20. Изготовление грузовых эвакуаторов.
Есть в наличии 2018 г.в!
1. Описание транспортного средства
Категория, колесная схема ТС 6х4
Полезная (Общая) вес ТС, килограмм 17 435 (33 100)
загрузка на переднюю ось, килограмм 6 560 (7 500)
загрузка на заднюю тележку, килограмм 10 875 (25 600)
База, миллиметров 4600
Грузоподьемность бриля (на вилках), килограмм
на сделанном бриле до 17 000
на выдвинутом бриле до 5 500
Грузоподьемность стрелы (на 30 градусов), килограмм 20 000
Лебедка, шт
Трос лебедки 2 х 9 тонн
16мм х 60м
2. Назначение, область Предназначения и режим работы изделия
Грузовой эвакуатор Применен для эвакуации и буксировки транспортных средств Принципом раб/частичной погрузки, вытаскивания из кювета, постановки на колеса опрокинутых ТС, а еще содействию в ликвидации последствий ДТП.
3. Описание.
В Комплект грузового эвакуатора входит Центральное Колесное шасси КАМАЗ-6520-43 и надстройка эвакуатора DTU-20 с телескопическим брилем, стрелой, двумя опорными лапами (аутригерами) и двумя лебедками. Бриль Применен для буксировки ТС Принципом раб/частичной погрузки автомобилей, стрела и лебедки Применены для работы на кюветах (вытягивание и постановка на колеса)
Технические характеристики надстройки:
Бриль
На сделанном 17 тонн на 1635 миллиметров
На выдвинутом 5,5 тонн на 3150 миллиметров
Стрела г/п на сделанной 20 тонн
На выдвинутом 5,5 тонн на 3150 миллиметров
Класс буксировки 20 тонн
Лебедки 2 шт, 9 тонн
Опции:
- радиокоординирование
- две лебедки 9 тонн
-
