Тип
одноцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
действующий объём
449 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня
97.0 x 60.8 миллиметров
Коэфициент сжатия
12.5 - 1
Макс. производительность
N/A
Макс. крутящий момент
N/A
Механизм смазки
мокрый картер
Сцепление
в масляной ванне, многодисковое
Механизм запуска
Электростартер
Топливной Система
Впрыск топлива Mikuni, 44mm
Механизм зажигания
транзисторной Система зажигания TCI
Трансмиссия
регулярного зацепления, 5-ступенчатая
Основная передача
Кольцевая цепь
Сумма выбросов CO2
N/A
полудуплексная
Ход передней подвески
310 миллиметров
Угол продольного наклона
27.1 градусов
Вынос
116 миллиметров
Передний тормоз
Диск Ø270 миллиметров, 2-поршневая скоба
Задний тормоз
Диск Ø245 миллиметров, 1-поршневая скоба
Передняя шина
90/90/21 54M M+S
Задняя шина
130/90-18 69M+S
Новый WR450F оснащён революционной механизмом Yamaha Power Tuner и поставляется вместе с агрегатом беспроводной связи и перепрограммируемым блоком координирования. Через профессиональное приложение, доступное для мобильных устройств под координированием операционных систем Android® либо iOS®, райдер может за несколько секунд быстрректировать настройки мотора, запустить проверку, а еще прпросмотреть и сохранить информации о функционировании систем мотоцикла. Никаких проводов и дорогого оснащения – всё Предельно скоро, просто и комфортно!
СЕЗОННЫЕ СКИДКИ СПЕШИТЕ!
