Bostrom b-31, 1976 года номер корпуса 493

Легенда шведского яхтостроения. Настоящий полутонник Официальный Ллойд. Всего было выпущено более тысячи корпусов. Эти лодки строили для того чтобы носится на них вокруг света жесткость и проверенность корпуса недостижимая инновационным яхтам, толщина до 30мм, без никого пенопласта, бальсы и т.д. лишь шведское стекло.
Яхта пройдена таможняа (выплачены все таможенные платежи), аттестована в Выборге, пройден технический просмотр на 5 лет.
Лодку выбирал и перегонял собственно из Йончёпинга.
Лодка нет проблем прошла Балтику и пройдет также много раз.
Состав парусов генуя, стаксель, грот, спинакер (есть и спинакер гик и доп гик) все паруса в идеальном виде .
Генуя на идеальной закрутке furlex
Спинакер гик.
Очень высокий спрейхуд и палатка на весь кокпит. Отдельно есть Надежная защита от ветра.
Бак для топлива из нержавейки 30л
провереннейший японский Мотор yanmar yse12, созданный во времена, когда не жалели денег на чугун, будет тарахтеть также долгие годы.
подогреватель Wallas 1800 идеально работает на чистом керосине
Шведская двухкомфорочная спиртовая плита на подвесе.
Якорь
Гальюн с прокачным унитазом с раковиной
Встроенный жесткий бак для пресной воды 105 литров,
Английская трюмная помпа для откачки воды,
Лакированный столик в кокпит,
Указатель направления ветра Windex.
2 свежих аккумулятора
безупречный салон чистый салон из массива красного дерева.
Складной винт
Спас жилеты 2 шт , спас круг, ракеты, огнетушитель , аптечка, флагшток.
Лодка в хорошем техническом виде и гот