Катер 2008 года, 475 м/ч, идеальное тех состояние
все Срок хранился на суше.
- длина: 8,53 м;
- ширина: 2,59 м,
- осадка: 0,86 м
- трехосный трейлер с ПТС;
- Мотор Mercruiser 6,2 л, 320 л/с;
- колонка Bravo III;
- генератор бензиновый 220 V: Honda 2,7 кВт,
- например дополнительная шумоизоляция моторного отсека;
- на днище прикреплен кильгард;
- прикреплена аудиоМеханизм с усилителем, морскими колонками и bluetooth;
- телевизор с DVD;
- прикреплен стабилизатор берегового напряжения 220 В:
- прикреплен эхолот впередсмотрящий Interphase;
- прикреплены ксеноновые фары в корпусе + фароискатель на носу,
- электролебедка якоря;
- два холодильника, холодная и горячая вода;
- электро-туалет;
- два морских аккумулятора;
- два стола (пластиковый и деревянный);
- два тента - ходовой и стояночный;
- люк с сеткой от насекомых;
- душ на транце и в туалете, шторка для душа;
- три раковины, микроволновая печь, плита электро/спирт;
- кожаный матрац для загорания на носовой раб/части + чехол на матрац;
- кольцо для буксировки лыжника;
- авт.трюмные помпы и трюмная вентиляция, Механизм пожаротушения;
конструкция обводов катера Вида «Duo-Delta Conic». Главное отличие — в отсутствии полусферического киля и Предназначении поперечного редана, который на ходу создает динамическое поддержание кормы. Корпус на глиссировании касается воды двумя точками — на миделе и у транца. В результате повысилась Предельная Быстрота и снизился расход топлива + выход на глиссирование происходит ле
