Всем привет
Возили Контейнеры из Шушар в Порт Spb. ( 50тн )
под 150 тонным тралом по зимникам не ходила
ПРОСЬБА с вопросами а че продаете? либо мы тракцентр: мы продадим лучше Вас
НЕ ЗВОНИТЬ !
Техническая спецификация
Тягач седельный VOLVO FH-TRUCK 6x4
Главные компоненты
2 оси, две ведущие, подвески осей: РЕССОРНЫЕ (T-Ride2) 90 миллиметров
Высокая спальная кабина FH Globetrotter
Колесная база: 3600 миллиметров
Уровень выбросов наработавших газов для мотора Евро 5 с механизмом каталитической нейтрализации (SCR)
дизель двигатель, 13л., Евро 5 SCR, 500 лс, 2500 Нм
Моторный компрессионный тормоз (VEB), включая дроссельную заслонку (EPG)
Автоматизированная механическая Коробка I-Shift, 12 ступеней
Сдвоенные оси RTH3210F с колесными редукторами. загрузка на заднюю тележку: 26т,
Предельный общая вес автопоезда: 80т
Передаточное число Основной передачи - 3.61
АудиоМеханизм с увеличенными возможностями
Передняя Ходовая-жесткие параболические рессоры
Передний стабилизатор поперечной устойчивости (средней жесткости)
Чугунные барабаны тормозных Системаов
Задняя Ходовая: многолистовые рессоры
Антиблокировочная тормозной Система (ABS)
Селектор коробка переключения передач I-Shift в тех состояниирычага
Медленная уменьшающая передача в коробке передач
Чугунная задняя крышка картера коробки передач (для сложных условий) для Мкоробка переключения передач либо укрепленные шестерни для I-Shift
CONSTRUCTION PACKAGE
Возможность ручного переключениея передач в автоматическом режиме (для КП I-shift)
укрепленное специальное про
