Главной выбор нашей техники смотрите по ссылке правее либо ниже >>>>>>>>>>>>>>>>>>>=>>>>>>>>>>>>>>>>>>
задействуемое Колесное шасси:
- Колесное шасси МАЗ 6312С5-012 / МАЗ 6312С9-012
- кабина рестайлинг
- спальное место
- колесная схема 6х4
- Мотор 53603 330 л.с. / -653 422 л.с. (Евро-5)
- коробка переключения передач ZF 9 / ZF 16
- грузоподъёмность Колесное шасси – 23 т
- Объём топливного бака 500 л.
- АБС
- обогрев мотора
Так же поставляем ломовозы на Колесное шасси КАМАЗ и УРАЛ.
Кузов - (выпуск ООО НАБИ г. Вологда)
- самосвальный кузов (выгрузка назад) / несамосвальный кузов
- материал кузова + сталь 09Г2С
- толщины + днище 6мм, борт 4 миллиметров.
- распашные двери с укрепленным поясом от развала ворот
- Размерные Габариты кузова 5700х2500х2300мм
- ребра жесткости 160х80
- ловушка грейферного захвата (транспортное положение)
- лестница для доступа в кузов
- установки ограничения подъёма (запрокидывания) кузова
- Емкость кузова 28-30 куб.
КМУ VM10L74:
- грузовой момент – 100кН*м
- вылет стрелы – 7,4 м
- симметричное расположение элементов фиксация
- ручное выдвижение выносных опор и их подъём
- пост координирования: масляный бак 180л.
- ротатор с подвеской: формула складывания продольная
- лепестковый грейфер