Honda CB1100 RS новый 2019

Дизайн CB1100 RS, лишённого пластиковых обтекателей, недвусмысленно отсылает нас к облику гоночных мотоциклов 70-х годов 20 века. Изящные линии обтекаемого топливного бака напоминают о временах, когда такие элементы изготавливались вручную, а простая круглая фара и классическая приборная панель с двумя «стаканами» спидометра и тахометра рисуют вневременной силуэт. При этом традиции искусно смешаны с высокими технологиями — ведь вся светотехника у CB1100 RS светодиодная.

Подвеска раб/часть CB1100 RS еще поддерживает более спортивную, чем у конструкции EX, стилистику мотоцикла. У новинки острее геометрия Колесное шасси, жёстче готовная Ходовая с компонентами Showa, передние радиальные 4-поршневые суппорты, литые колёсные диски из алюминиевого сплава и шины распространённой Габаритности, какие в том числе задействуются и на дорожно-спортивных мотоциклах. В дополнение к изменениям ходовой раб/части посадка водителя здесь немного ниже и компактнее, с невнушительным смещением веса райдера вперёд.

Рядному 4-цилиндровому мотора с масляно-воздушным охлаждением стало проще «дышать» — спасибо оптимизированному воздуховоду, а еще сниженному и облегчённому производству формулы 4-2-2. Появление проскальзывающего сцепления снижило усилие на рычаге и, конечно, отныне исключает блокировку заднего колеса при агрессивном уменьшение передач.

Стильный и скорый, Новейший CB1100 RS — отличный мотоцикл для каждодневного «прошивания» городского потока, который не меньше удовольствия принесёт и в выходной день,