Судостроительное предприятие Представляет строительство данного катера На заказ в штатной опции, а именно:
1. Покрашенный корпус, двери, окна, иллюминаторы,
2. Мотор с Механизмми,
3. Дистанционное координирование двигателем,
4. Рулевое координирование(штуртроссовое),
5. Вся нужная электрика,
6. Рация, компас, аварийно-спасательное имущество,
7.Санитарно-бытовые приборы,
8.Отделка внутренних помещений с мебелью,
9. Регистрация в ГИМС,
В опцию катера не входит - эхолот, РЛС, навигатор, картплоттер, якорная лебёдка, подруливающее установка, Механизм отопления, кондиционер, дизель-генератор, кранбалка, площадка для купания(можно установить по желанию заказчика. Изделие новое, российское, а не голландский хлам с убитым движком. Всё крепкое и из стали, не лопается на морозе и камнях и не впитывает воду, как стеклопластик.
Это классический английский катер с эксклюзивным дизайном в стиле "ретро" и Габаритами 10,0 м. х 3,4 м.
Катер Применен для рыбалки, прогулок, дайвинга, отдыха на воде, может задействоваться как для собственных целей(рыбалка, круизы по Европе), так и в качестве туристического судна(организация и проведение морской рыбалки, речные и морские прогулки, корпоративы.
Изготавливается из судовой стали. Мотор: стационарный четырёхтактный Мерседес Бенс ОМ 616 дизельный Марине производительностью 72 л.с., Быстрота 7 узлов, расход топлива 3: 4 литра в раб/час.
Катер имеет рубку, каюту, гальюн, душ, камбуз, хорошие мореходные качества, экономичный двигатель.
Регис
