2016 год производства, 1500 раб/часов отработки.
Силовая раб/часть
6-цилиндрвый дизель Мотор Cummins QSB 6.7-C 203, производительностью 151 кВт при оборотах 2000 мин–1, с водяным охлаждением, требования по выхлопам EPA Tier 3
Электронной Система координирования двигателем
Гидростатический привод ходовой раб/части
Гусеничная Подвеска раб/часть, с резиновыми башмаками 3060 x 305 миллиметров гусеничных лент
перевозка и разделение смеси
Широкий ролик для упора автомобиля, смещаемый вперед на 75 либо 100 миллиметров
Приемный бункер Емкостью 14 т, заслонка на его входе может быть вручную отклонена вверх для технического наблюдения
• 4 независимых гидростатических привода для скребковых питателей и шнеков
• координирование работой скребковых конвейеров питателя с помощью механических концевых отключателей, возможность кратковременного реверсирования скребковых питателей
• Реверсируемые разделительные шнеки, калибрование высоты разделительных шнеков при помощи гидравлического привода
Ультразвуковые датчики для координирования разделительными шнеками (2 шт)
Автоматическое заполнение шнековой камеры при остановке
2 уширителя шнеков по 65 см, слева и справа
действующий орган
Вид - АВ 500-2, Центральная ширина 2,55 м, плавное изменение действующей ширины при помощи гидравлического привода от 2,55 метров до 5,0 м
Предельная ширина 8,5 метров (TV, TP1)
• выполнения уплотнительных модульов - TV
• Толщина укладываемого слоя - до 30 см
• Нагрев действующего органа - Термо-Электрический Нагреватель
• выгрузка рабо
