Автомобильный кран КС-6478, грузоподъёмностью 50 т, смонтирован на Колесное шасси КАМАЗ-65201 (8x4.
Механизм координирования крановыми операциями электрогидравлическая с гидроразделителем Вида LUDV позволяет совмещать все крановые операции (подъём/опускание груза, подъём/опускание стрелы, выдвижение/втягивание секций стрелы) и работать в широком интервале быстростей с высокой точностью их калибрования.
Стрела — телескопическая четырехсекционная. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспасом.
Микропроцессорный ограничитель грузоподъёмности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью нагрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъёма оголовка стрелы + ппредставляет фактическую величину груза на крюке и Предельную грузоподъёмность на данном вылете, а еще автономны по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Колесное шассиЦентральное Колесное шассиКАМАЗ-65201Колесная схема8 x 4ДвигательКАМАЗ-740.50-360производительность мотора, кВт (л.с)265 (360)Подъёмные характеристикиГрузоподъёмность, т50,5Грузовой момент, тм151,5Вылет стрелы, м³,0 — 22,0Высота подъёма,(с гуськом) м³4,7 (48,6)Стрела длиной, м11,4 — 34,0Длина гуська, м9,0-14,5Начальная Быстрота подъёма (опускания) груза, м/мин3,0-9,0Опорный контур6,33-5,8Быстрота посадки, м/мин0,96Частота вращения, мин-10,1 — 1,4Быстрота перемещения, км/ч50Размерные ра
