Металловоз Урал капремонт 2019 г. с новым гм VC8L

Металловоз (ломовоз) на длинноЦентральном, укрепленном Колесное шасси Урал 4320-1912-40 (укрепленные - рама, мосты, рессоры), 2008 г.в., Мотор -236НЕ2, 230 л. с, турбонаддув, ЕВРО-2, Новейший с Госрезерва, колёсная схема 6х6, полный оригинальной капремонт 2019 г, всё новое (рама, кабина, укрепленные мосты, тормозной Система, электрооснащение, оптика, АКБ, РТИ и т.д), новые шины ОИ-25 (14-ти слойные, 14,00-20 «высокие»), централизованной Система калибрования давления в шинах, предпусковой обогреватель мотора ПЖД-30Г,
с новым 2019 г.в. навесным оснащением:
• самосвальная платформа расширенного объема 24 куб. м., с задними распашными дверями
• с гидроманипулятором VC8L, (совместное выпуск ООО «Велмаш-С» г. Великие Луки и концерна «PALFINGER», Австрия), макс. г/п 2,7 тн, макс. вылет стрелы 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноразворотный ротатор, шестилепестковый грейфер для металлолома.