Предприятие осуществляет капитальный ремонт автомобилей Урал в г. Миасс.
Собственное производство, продажа новой техники и после капитального ремонта.
В наличии и на заказ лесовозы на шасси автомобиля Урал с двигателем 238, 236,236НЕ2(турбированные) после капитального заводского ремонта на базе усиленного самосвального шасси Урал 5557.
У автомобиля заменены на новые более 100 узлов, деталей и агрегатов.
Гарантия на автомобиль
Двигатель для лесовоза подвергается полному капитальному ремонту, в результате которого его техническое состояние доводится до 90% по сравнению с новым двигателем, а его стоимость на 40% ниже стоимости нового двигателя.
Мосты на лесовоз устанавливаются нового типа.
Измененная форма картера главной передачи позволяет избежать перетекания масла во внутренние полости балки моста при значительных кренах лесовоза. Поэтому смазка редуктора осуществляется всегда в номинальном режиме.
Новое:
навесное оборудование на двигатель (компрессор, насос гидроусилителя руля, ремни, датчики)
Усиленные рессоры 55571
Радиаторы масляного и водяного охлаждения двигателя.
Радиатор отопления
Пневматические и гидравлические трубки
Тормозная система (полностью)
ПГУ(пневмо-гидравлический усилитель сцепления)
Пневмооборудование
Электропроводка
Облицовка кабины(крылья, радиаторная решетка и т.д)
Оптика
Шины ОИ-25- 7 (семь) штук
Интерьер кабины
Две аккумуляторных батареи
Стремянки метизы
Карданные валы.
Топливный бак 300 л.
Подогреватель двигателя 14ТС(Теплостар)
Лесовозная платформа с местом под ГМ и защитным ограждением.
Также возможен монтаж нового гидроманипулятора:
Гидроманипулятор МАЙМАН-110S(ММ-110) предназначен для работы с крупными сортиментами, хлыстами и другими грузами на предприятиях лесного комплекса
Гидроманипулятор комплектуется уширенным захватом площадью сечения 0,4 м2
В базовую комплектацию гидроманипулятора входит гидравлическое выдвижение балок опор, цельный корпус напорного фильтра и система контроля и безопасности М-
+4 фото
