Технические характеристики устройства:
· Объём кузова снаряженный - 8 мм³;
· Емкость нагрузочного бункера снаряженный - 1,1 мм³;
· Действующее давление 180 бар, предельное давление 200 бар;
· Коэффициент уплотнения мусора до 6:1, в зависимости от вида мусора;
· Сечение кузова - овальное;
· Материал кузова - сталь ST-52;
· Материал нагрузочного бункера - высоковысокопрочная сталь HARDOX 450;
· Кантователь с многофункциональным захватом для нагрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров;
· Тандемный гидронасос итальянского выпуска;
· Расцветка надстройки - на ассортимент (cогласно таблице цветов RAL.
Технические характеристики колесное шасси:
Колесная база 3365 миллиметров; крайне малый дорожный просвет 210 миллиметров; колея передних/задних колес 1680/1650 миллиметров; общий вес автомобиля 9500 килограмм; полезный вес колесное шасси 3000 килограмм; грузоподъемность колесное шасси 6500 килограмм; кабина однорядная, 3-местная; мотор серия ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC); класс выхлопа Евро-5; Емкость мотора 5193 смм³; вид топлива ДТ; производительность 140/190 кВт/л.с. при 2600 об/мин; крутящий момент 510 Н*м при 1600-2600 об/мин; трансмиссия ISUZU MYY6S; 6-ступенчатая механическая коробка; тормоза пневматические с ABS; ходовая передняя/задняя рессорная/рессорная; разрешенная загрузка на переднюю ось 3100 килограмм; разрешенная загрузка на задний мост 6400 килограмм; дальность между лонжеронами рамы 850 миллиметров; габариты швеллера рамы 216х70 миллиметров (толщина 6 миллиметров); шины 215/75R17.5; объем топливного бака 140 л; напряжение бортовой сети 24 В; стартер 24 В-4,5 кВт; генератор 24 В-80 А; возможность устройства КОМ; обогрев зеркал заднего вида; солнцезащитный козырек для водителя и пассажира; фильтр предварительной очистки топлива; главной топливный фильтр расширенного габарита с обогреваемым влагоотделителем; рулевая колонка с калибровкой наклона и вылета; аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна; зуммер заднего хода; противотуманные фары; стеклоочистители с калибруемой частотой работы; полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира; пепельница в бок
