В резерве
Продажа с налогом
Возможно оформление лизинга
Серия NW 3 A 55 PKD ССУ 1200 миллиметров
Колесное шасси
§ 3-осное: оси SAF, загрузка на ось до 9000 килограмм
§ сварная рама из модификационной стали S700 увеличенной высокопрочности
§ пневматическая ходовая
§ стальные воздушные баки
§ клапан поднятия и опускания платформы H-S
§ клапан спускания воздуха из подушек
§ подъемная первая ось
§ плита сцепки с 2-дюймовым поменяемым шкворнем
§ опорные ноги SAF/JOST
§ складные боковые отбойники, отвечающие норме 73 ЕСЕ
§ логовид Wielton на раме полуприцепа
§ складной задний стальной бампер, отвечающий норме 58 ЕСЕ
Кузов
§ кузов исполнен из листового алюминия и профилей
§ пол из листового алюминия ENDUR-AL толщиной 5 миллиметров, штатная твердость соотв. HB110
§ ширина алюминиевого профиля боковых стенок 350 миллиметров, толщина 40 миллиметров (внутр. толщина профиля 2,5 миллиметров)
§ роботизированная сварка элементов кузова и алюминиевых профилей
§ передняя стенка под наклоном 20˚
§ логовид Wielton на боковых стенках кузова
§ действующая площадка на передней стенке кузова с лестницей со стороны водителя
§ задний затвор с шарнирными петлями– клапан-ворота симметричные (1/2 + 1/2) со ссыпными люками и 2 тягами фиксация либо вертикальный клапан с 2 тягами фиксация либо вертикальный клапан с 1 ссыпным люком и 2 тягами фиксация
§ гидроцилиндр: BINOTTO с верхним фиксацием, спереди полуприцепа
§ тент плотностью 680 г/м2, сворачивающийся на бок
§ балка, стягивающая борта
Тормозной механизм
§ Knorr-Bremse двухконтурная, отвечающая стандартам ADR
§ автоматическая калибровка тормозов
§ антиблокировочной механизм EBS 2S/2M с механизмом Roll Stability System – „RSP”, „RSS” либо „TRS”, питание от разъема ISO11992
Электрическое оснащение
§ 24 v в соответствии с ECE и АДР
§ задние фонари комбинированные: стоп-сигналы, позиционные, размерные огни -LED; фонари заднего хода, противотуманные и указатели разворота – вольфрамовые лампочки
§ освещение номерных знаков (LED)
§ боковые катафоты
§ светоотражаю
