Прицеп самосвальный на три стороны, г/п 5 тонн. Новейший.
Прицеп 2ПТС-5 применен для транспортировки разных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается транспортировка на прицепе 2ПТС-5 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для расширения объема транспортируемых грузов (расширения кубатуры прицепов) задействуются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые.
Стоимость указана без надставных бортов.
Стоимость с надставными бортами - 476300 руб
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вид - Прицепной
Модульирование, тяговый класс трактора - 1,4 и выше
Грузоподъемность, килограмм, не более - 5000
Предельные обороты, км/ч, не более
- в транспортном режиме - 30
- в технологическом режиме - 18
Сумма осей, шт. - 2
Сумма колес на каждой оси, шт. - 2
Ширина колеи по центру колес, миллиметров, как минимум - 1850
Колесная база, миллиметров, как минимум - 2700
Сумма сторон выгрузки - 3
Дорожный просвет, миллиметров, как минимум - 310
Внутренние габариты кузова, миллиметров, не более
- длина - 4050
- ширина - 2130
Площадь пола кузова, м2, не более - 8,63
Высота бортов, миллиметров, не более
- главных (профлист 2 миллиметров) - 630
- надставных (профлист 1,2 миллиметров) - 630
- надставных сетчатых - 1000
Емкость кузова, мм³, не более
- без надставных бортов - 5,43
- с надставными бортами 630 миллиметров - 10,87
- с надставными сетчатыми бортами - 14,06
Угол подъема кузова, град, как минимум - 50
Срок подъема кузова, с, не более - 50
Варианты комплектования шинами:
шина + диск колесный / давление, МПа
9.00-16PR10 + 6.00Fх16 / 0,35
10.0/75-15.3PR10 + 9.00х15.3 / 0,40
10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 / 0,47
10.0/75-15.3PR14 + 9.00х15.3 / 0,55
13.0/75-16 ВЛ-38
Вес полезная, килограмм, не более
- без надставных бортов - 1550
- с надставными бортами 300 миллиметров - 1670
- с надставными бортами 630 миллиметров - 1720
- с надставными сетчатыми бортами - 1670
Вес общая (технически разрешенная), килограмм - 6550
Разделение полной массы по осям, килограмм *
- ось №1 -
