Экскаватор E200C оборудован:
Гусеничным ходом высокой проверенности с расширенным дорожным просветом и расширенной опорной поверхностью. Гидравликой выпуска Bosch Rexroth (Германия): гидроРазделитель, насосный модуль, редукторы хода. Двигателем Deutz (пр-во Германия) с жидкостным охлаждением, Механизмом непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, отвечающим международным экологическим формам Tier 2 либо двигателем КАММИНЗ КАМА (пр-во Россия) с жидкостным охлаждением, электронной Механизмом координирования двигателем, Механизмом непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, отвечающим международным экологическим формам Tier3. Соединение мотора с насосным модулем произведено с помощью муфты Centaflex. Новым, высокомощным блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости мотора и действующей жидкости (гидравлическое масло. Механизмом гидропривода, исполненной по формуле LUDV фирмы Bosch Rexroth, предоставляющей неограниченное сумма совмещений в действующем цикле, высокую точность исполнения операций, крайне малые потери производительности. Разделение потока с учетом приоритета разворотной механизмы предоставляет наилучшие действующие характеристики. Кабиной нового дизайна, Инновационным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами координирования, широкой дверью с интегрированной форточкой, внушительный площадью остекления с обеспечением полной обзорности действующей зоны, усовершенствованной Механизмом воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В центральной опции присутствует климатическое устройство (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности. Капотной Механизмом, предоставляющей полный доступ ко всем узлам и модульам. Инновационные звукопоглощающие материалы и продуманной механизм циркуляции воздушных потоков в подкапот
