Объем:
948cc/ 125л.с / 98,6нм при 7700 об.
Рама:
«Птичья клетка», высоковысокопрочная сталь
Передняя ходовая:
41-миллиметровая перевернутая вилка с бесступенчатой калибровкой амортизации отбоя и преднатяга пружины
Задняя ходовая:
Горизонтальная с обратной тягой, с калибровкой преднатяга пружины
Ход передней подвески: 120 миллиметров
Ход задней подвески: 140 миллиметров
Передняя шина: 120/70 R17
Задняя шина: 180/55 R17
Передний тормоз:
Два полуплавающих лепестковых диска диаметром 300 миллиметров. Суппорт: два, с четырьмя оппозитными поршнями
Задний тормоз:
Один лепестковый диск диаметром 250 миллиметров. Суппорт: однопоршневой
Приборная панель: Цветной дисплей
Сухой вес: 212 килограмм
Колесная база: 1 455 миллиметров
Высота по седлу: 820 миллиметров
Объем топливного бака: 17 л
Проскальзывающее сцепление с вспомогательным системой выжима — механизм, позволяющая проскальзывать сцеплению при резком торможении двигателем и при уменьшении передач
Z900 обзавелся множеством новых электронных
попроизводительников, включая интегрированные режимы координирования (сочетающие KTRC и режимы производительности), новую цветную приборную TFT-панель, возможность подключения смартфона по Bluetooth, полностью светодиодное световое оснащение и уменьшенные выбросы
В РЕЗЕРВЕ
