XCMG XCT30 S, 2021
XCMG XCT30 S, 2021. Цена: 20605000 рублей, Фото на Ehkskavator.ru. Купить XCMG XCT30 S, 2021 бу оборудование, запчасти, спецтехнику, материалы и инструменты. Объявления компаний о продаже XCMG XCT30 S, 2021 в Москве и в других городах России!
| ||||||||||||||||
ОписаниеXCMG XCT30 S, 2021 в Москве:Автокран XCMG серии XCT 30_S г-п 30т Овоид U-42м Е5_2021г. СТРЕЛА: 5-ти секционная телескопическая U-образная из высоковысокопрочной стали, длиной от 10.8 метров до 42.0 м. ГУСЕК: решетчатый 9 м ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: (от -2 до 80°°. ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА: Ограничитель грузового момента Hirschmann КАБИНА КРАНОВОЙ УСТРОЙСТВА: Кабина с панорамным остеклением, оснащена безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, Кабина оснащена компьютером и джойстиками пилотного Координирования КРАНОВой УСТРОЙСТВА. МЕХАНИЗМ ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТРОЙСТВА:Вращение на 360°°, аксиально-поршневой гидродвигатель с планетарным редуктором, действующим и стояночным тормозом. ПРОТИВОВЕС: - 5.5 т ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к загрузке. Гидравлический бак объемом 600 л. ОСНОВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автономным многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оборудована канатом длиной 180 метров и диаметром 16 миллиметров. УСТАНОВКИ БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые отключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны диагностики на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. КОЛЕСНОЕ ШАССИ: 6´4 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре H-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Пятый аутригер расположен под водительской кабиной. Координирование опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. МОТОР: 6-ти цилиндровый дизель мотор SDEC SC9DF340.Q5 с турбонаддувом, производительностью 245 кВт. Объем топливного бака 228 л. ТРАНСМИССИЯ: коробка Fast, механическая с синхронизатором, 9 быстростей вперед и 2 назад. ХОДОВАЯ:Передняя - зависимая, рессорная, балансирная. Задняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, стабилизатором поперечной устойчивости. ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ:Двухконтурная, пневматическая с действием на все колеса. Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Показать все
|