Трактора YTO имеют увеличенное тяговое усилие и крайне малую пробуксовку благодаря производительному двигателю RICARDO и трансмиссии FIAT. Мотор устойчив к перегрузкам и перегреву, обладает производительным крутящим моментом и при этом на 25 процентов экономичнее отечественных аналогов по потреблению топлива.
Благодаря задействованию новейших технологий, облегчающих запуск мотора, трактора YTO безотказно работают в любых климатических условиях.
Сцепление двойного действия предоставляет равномерное движение трактора, плавное переключение передач и равномерную работу вала отбора производительности.
Запас производительности 15 процентов от начальной. Трактор обладает запасом тяговитости 26 процентов, по сравнению с аналогами тех же производительностей. значит достигается за счёт удачного подбора развесовки трактора и трансмиссионных характеристик, которые минимизируют пробуксовку.
Атмосферный Мотор Ricardo стандарта Евро-4 с внушительным крутящим моментом устойчив к перегрузкам и перегреву.
Нужно отметить простоту установки и ремонтопригодность. Удобные условия для механизатора.
В центральной опции прикреплены сиденья с амортизацией и поддержкой спины, панорамное остекление кабины, кондиционер, отопитель, калибровка руля.
Герметичная кабина позволяет без рисков для здоровья механизатора задействовать трактор при работе с химическими препаратами.
Трактора оборудованы механизмом предпуска, позволяющей работать при низких температурах, и механизмом принудительного охлаждения мотора и трансмиссии, что позволяет использовать машину при увеличенных температурах (до +50 С. Потребление дизельного топлива на 25 процентов меньше по сравнению с аналогичными машинами. Достигается за счёт задействования простого атмосферного мотора в сочетании с эксклюзивной топливной механизмом.
Трактора оборудованы механическим валом отбора производительности с дисковым приводом, тремя парами гидравлических выходов с муфтами Faster (одна пара – с плавающим калиброванием), а еще надёжным сцеплением двойного действия LUK (Германия) и механизмом силового позиционирования.
Надё
