Suzuki Boulevard M109R

Владею Булей 4 года. Отличное техническое тех состояние. Устранил все детские болячки, с которыми вам не предстоит столкнуться: корончатая гайка сцепления внушительне не открутится(болезнь Були, снятие корзины, посадка корончатой гайки на резьбовой герметики закрутка выточенным спецтулсом с определенным моментом), сцепление проверено, поменены пружина сцепления, фиксирующая гайка сцепления, прокладка сцепления, подушки движка (нижние, которые страдают внушительне всего, Еще болячка) поменены на более живучие, привод и подшипники привода проинспектированы и обслужены. В вилке поменил масло на более густое и обменял сальники. Еще колодки, подшипники колес, свечи зажигания, трос сцепления, топливный фильтр, охлаждающая и тормозная жидкость обменяны. Масло менял каждый год (время помены масла по времени), тк проезд за год составляет 3-5 тысяч км. Фильтры Прикреплены k&n, наблюдал их чаще чем необходимо. Сиденье райдера-corbin гелиевое. Прикреплен новейший аккумулятор, пневматический гудок. Я первый владелец в РФ. Красился мотоцикл в спец ателье Америки, весьма интересный цвет. Задний балон 260. Хромированные диски, коммандер cobra fi, выхлоп гнутый Cobra. Передачи не вылетают, масло не ест, едет весьма бодро. В мотоцикл вложил душу. Относился к нему аккуратно и с любовью. Мотор не крутил, передачи переключал мягко и бережно. Проблем с мотоциклом нет и не будет. Год производства:2007, наработка 24 тыс. миль. Причина продажи-хочу попробовать другой класс мотоцикла.
Возможен бартер yamaha fjr 1300, kawasaki gtr 1400, honda vfr 1200.