Полуприцеп зерновоз Bonum Зерновоз, 2022

Полуприцеп-бортовой BONUM (элеваторный зерновоз с боковой выгрузкой на две стороны без саморазгрузки, дисковые тормоза.

Изготовитель: Машиностроительный завод Бонум , Ростов-на-Дону

Модификация колесное шасси

— Укрепленное колесное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы исполнены из шведской стали «OVAKO»/STRENX 700MC) соединенных поперечными балками (для тяжелых дорожных условий.

— Модификация рамы исполнена из высоковысокопрочной углеродистой стали STRENX 700MC (Швеция), работающей в температурном режиме от -70 градусовС до +80 градусовС;

— Опорная установка JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с координированием справа;

— Шкворень JOST/SAF (Германия) 2-х дюймовый, в соответствии с Правилами ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISO 1726;

— 2 противооткатных упора (башмака);

— Держатель запасного колеса корзинного вида – 1 ед.;

— Боковая алюминиевая противоподкатная надежная защита Takler (Италия)

— Заднее защитное АЛЮМИНИЕВая установка TAKLER (Италия)

Осевой модуль

— 4-х осный осевой модуль SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозная система Integral с суппортом SBS 2220, профессиональное Укрепленное выполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), для дорог РФ и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 миллиметров. Разрешенная загрузка на каждую ось 9000 килограмм;

— Укрепленная пневматическая ходовая SAF INTRA IO37/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 миллиметров) с функцией подъема/опускания;

— Укрепленные амортизаторы (красные СD);2.3.6 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный система 1-й оси с ручным координированием (выведен «+» для кнопки координирования в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки)

— Автономный ДВУХСТОРОННИЙ подъемный система 2-й оси, срабатывает при загрузке на остальные 2 оси 14 тонн.

Колеса и шины

— Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);

— Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S грузоподъемность 5 тонн, габаритностью 385/65R22,5;

— Стальные диски JANTSA/AKO 22,5х11,75 ET120.

Тормозной механизм

—