Экскаватор-погрузчик SDLG LinGong B877F

Отправка в любой регион РФ. Лизинг/кредит

Техника SDLG организуеться по лицензии VOLVO
*Гарантийный период 36 месяцев либо 4000 мото/часов*
Официальная выездная сервисная бригада до площадки покупателя!

В 2006 г. было создано совместное предприятие SDLG с VOLVO, что положило начало новому этапу в развитии организации. Являясь главным держателем акций (70 процентов), VOLVO осуществляет инвестиционные программы, вкладывая в совершенствование технологий и уделяя внушительные внимание системе координирования предприятием, характерно в части тщательного контроля качества, в соответствии с стандартами международного стандарта ISO 9001. Информацию возможно найти на сайте volvogroup
Сотрудничество SDLG с одним из мировых лидеров в выпуске спецтехники ставит SDLG вне конкуренции среди китайских изготовителей.

Серия экскаватора SDLG B877F

Предельная глубина копания, миллиметров. 5337
ЭКСКАВАТОР, Емкость штатного ковша,мм³ 0,18
Начальная грузоподъемность, килограмм. 1800
Емкость погрузочного ковша, метров 1
Высота разгрузки (по ковшу),мм. 2176
Доспустимый вес, килограмм. 8300
Производительность мотора, л.с. 95
Объем топливного бака, л. 135
Размерные габариты (ДxШxВ),мм. 5897х2350х3608
Предельный радиус копания, миллиметров. 6330
Колесная база, миллиметров. 2170
Радиус разворота по кромке ковша, миллиметров. 4118
Радиус разворота по колесам,мм. 5350
Предельное тяговое усилие,кН? 82
Предельная сила капания,кН? 48
Предельное вырывное усилие,кН? 48
Преодолеваемый подъем, градусов 20
Колесная схема 4х4
Серия YC4B105Z-T20
Начальная быстрость,об/мин. 2200
Емкость мотора, л. 4837
Диаметр цилиндра/ход поршня, миллиметров. 108 / 132
Предельный крутящий момент, Нм 420
Экологический стандарт China Phase II
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ?230
Сумма передач вперед / назад, км/ч 4 / 4
Предельные обороты вперед / назад, км/ч 38 / 10
Вид Действующего тормоза Гидравлические тормоза мокрого типа
Вид стояночного тормоза Дисковый тормоз с суппортом
Вид органов координирования погрузчика Рычаги
Действующий цикл, с. 7,8
Действующее давление в механизм, Мпа 2