Полуприцеп шторный CTTM Cargoline Полуприцеп шторный, 2

СТОИМОСТЬ 33 000 ЕВРО !
ПОЛУПРИЦЕП В ПОСТАВКЕ НА ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2022 Г. ВОЗМОЖНА БРОНЬ С КРАЙНЕ МАЛОЙ ПРЕДОПЛАТОЙ !

Если у вас возникли подробности по точной стоимости, по возможным скидкам, по точным срокам поставки, по цене и срокам отправки до вашего города, то пожалуйста напишите нам в чат, нажмите кнопку - "Написать сообщение", оставьте свой номер для связи и вам перезвонит менеджер в ближайшее время. Если вы согласны с техническими параметрами данного транспортного средства, с ценой, с условиями и сроками поставки и настроены заключить договор купли-продажи, то подробности по телефону по номеру, указанному в кнопке "Показать телефон".

Технические характеристики
Разрешенная загрузка на седельная установка, килограмм 11 000
Полная Разрешенная загрузка на осевой модуль, килограмм 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная загрузка на модуль, килограмм 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Разрешенный общая масса, килограмм 35 000
Технически возможный общая масса, килограмм 38 000
Собственная масса в центральной опции, килограмм 6 300
Межосевое дальность, миллиметров 1 320
Полная длина, миллиметров 13 770
Полная ширина, миллиметров 2 550
Длина грузовой платформы, миллиметров 13 600
Ширина грузовой платформы, миллиметров 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, миллиметров 2 700
Высота седельного установки, миллиметров 1 150

1.1. Рама колесное шасси – сварная модификация, изготовлена из стали OVAKO (Швеция. Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму колесное шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что предоставляет проверенную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний тип данному элементу модификации.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный.
Напольное покрытие колесное шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 миллиметров.
В отбортовке рамы отверстия для фиксация груза по всей длине рамы.
1.2. Шкворень – выпуска фирмы SAF/ (Германия), два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1