Техника доступна в лизинг, рассрочку. Вопросы спрашивайте у менеджера.
Характеристики:
Модульирование с тракторами производительностью, л.с.: 75-90
Грузоподъемность, килограмм: 6 000
Действующая обороты макс, км/час: 25
Емкость кузова, мм³: 6
Угол запрокидывания кузова,°°: 84
Тип выгрузки: лишь назад
Возможность устройства доп. бортов: нет
Дорожный просвет, миллиметров: 300
Длина, миллиметров: 3 800
Ширина, миллиметров: 2 400
Высота, миллиметров: 2 050
Масса, килограмм: 1 750
Транспортировка сыпучих и полужидких грузов без потерь!
ПСТ-6 является выгодной альтернативой бортовым прицепам вида ПТС. Полностью герметичный кузов полуприцепа ПСТ-6 применен для Транспортировки твердых, сыпучих и полужидких грузов (зерно, корнеплоды, зеленый вес, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и др) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Кузов – цельносварной из листа и труб прямоугольного сечения., толщиной 3мм, что гарантирует длительное время службы. Емкость кузова – до 7м.куб.
Модульируется с тракторами тягового класса 1,4
Идеален для работы, например, с трактором МТЗ-82.
ПСТ – самосвальный полуприцеп, с разгрузкой назад.
Угол поднятия кузова в 84°° предоставляет полную выгрузку. Предназначение в модификации прицепа скошенного заднего борта и двух боковых гидроцилиндров предоставляет возможность простой и скорой выгрузки любых грузов без их сломания при падении с кромки заднего борта. значит достигается крайне мало возможной высотой падения (около 20 см. Механизатору не необходимо открывать борта вручную. Кузов шарнирно закреплен на стойках рамы, подъем которого реализуется двумя гидроцилиндрами с приводом от гидромеханизмы трактора.
Очень высокий клиренс и хорошая проходимость.
Дорожный просвет важен для лучшей проходимости полуприцепов в тех случаях, когда он будет использоваться на незаасфальтированных участках дороги, а еще где есть наличие высокой колеи. Данная серия может похвастаться прилично не плохим клиренсом и хорошими колесами, состоящие из разборного диска и шины 16,5/70
