Производительный шестицилиндровый мотор с турбонаддувом и интеркулером, позволил снижить выбросы вредных веществ в атмосферу с одновременным расширением Производительности +6 л.с), крутящего момента +68 Н·м) и коэффициента запаса крутящего момента мотора (с 15 до 25 процентов), что в свою очередь позволило существенно повысить тяговые возможности трактора и удобство его задействования под загрузкой;
Трехинтервалная Коробка с 16 передачами переднего и 8 передачами заднего хода, благодаря чему реализуется наилучший ассортимент передаточного отношения трансмиссии для каждой технологической операции сельского хозяйства;
Базовый привод переднего ведущего моста, что позволило упростить модификацию с увеличением ее общей проверенности (ликвидирована промежуточная опора.
Двигатель
Вид мотора: Дизельный с турбонаддувом
Производительность, кВт (л.с): 100 (136)
Экологический стандарт: Stage II
Серия мотора: Д-260.2S2
Начальная частота вращения, об/мин.: 2100
Число цилиндров, шт.: 6
Действующий объем, л.: 7,120
Предельный крутящий момент, Нм.: 568
Удельный расход топлива, г/кВтч.: 226
Объем топливных баков, л.: 140
Подвеска механизм
Тип: Колесная
Колесная схема: 4К4
Трансмиссия
Муфта сцепления: Сухая двухдисковая
Коробка: Синхронизированная, интервалная
Число передач: вперед/назад: 16/8
Обороты движения км/ч: вперед/назад: 2,1 – 33,8/ 4,0 – 15,8
Задний ВОМ независимый I, об/мин.: 540
Задний ВОМ независимый II, об/мин.: 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: 3,95
Блокировка дифференциала: Гидравлическая
Вид переднего ведущего моста: Балочный
Габариты, вес и оснащение
Длинна/Ширина/Высота, миллиметров.: 4500/2300/2850
Колесная база, миллиметров: 2760
Колея по передним колесам, миллиметров.: 1540-2090
Колея по задним колесам, миллиметров.: 1530-2150
Дорожный просвет, миллиметров: 465
Доспустимый вес, килограмм.: 5570
Габарит шин передних колес: 14,9R24
Габарит шин задних колес: 18,4R38
Гидронавесной механизм
Вид гидроновесной
механизмы: Гидроподъемник, предоставляющий силовое, позиционное и смеша
